8 ottobre 1942

8 ottobre 1942


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8 ottobre 1942

Guerra in mare

Il sommergibile tedesco U-171 è affondato al largo di Lorient

Sottomarini tedeschi U-179 affondati con tutte le mani al largo di Città del Capo

Diplomazia

Il governo britannico minaccia di incatenare i prigionieri di guerra tedeschi se i tedeschi eseguiranno la minaccia del 7 ottobre di incatenare i prigionieri catturati a Dieppe



8 ottobre 1942 Questo ‘n’ Quello

Qualche burlone con un malizioso senso dell'umorismo, ha chiamato un numero a caso, sui nuovi telefoni, molto tardi, qualche sera fa. Risultò essere il numero di una donna invalida. Stava aspettando una chiamata da suo figlio che sarebbe dovuto partire da un giorno all'altro per il servizio all'estero. Riuscì ad arrivare al telefono solo per far riattaccare il “joker”. Si è preoccupata per il resto della notte ed è stata davvero male il giorno seguente. Non era divertente?

Chissà chi è stato a fare questo scherzo? Chiunque fosse dovrebbe essere molto orgoglioso di se stesso e del suo alto senso dell'umorismo, che gli fa pensare che le telefonate siano scherzi. In questi giorni i telefoni vengono usati per affari seri, le chiamate di emergenza e chi usa i telefoni come una bufala, se scoperti, e le chiamate possono essere rintracciate, se diventa un'abitudine, sono soggetti a sanzioni severe. Il servizio aereo dell'esercito chiede a tutti i cittadini di mentalità pubblica di astenersi dall'utilizzare inutilmente i telefoni. Ciò significa che i giovani così come quelli più anziani. In effetti, significa te. Collaborerai?


Gli aerei giapponesi distruggono l'U.S.S Hornet

Il 26 ottobre 1942, l'ultima portaerei statunitense prodotta prima dell'ingresso dell'America nella seconda guerra mondiale, la Calabrone, viene danneggiata così estesamente dagli aerei da guerra giapponesi nella battaglia di Santa Cruz che deve essere abbandonata.

La battaglia per Guadalcanal fu la prima offensiva americana contro i giapponesi, un tentativo di impedire alla potenza dell'Asse di conquistare un'altra isola della catena di Salomone e guadagnare terreno nella sua corsa all'Australia. In questo giorno, nelle vicinanze delle Isole Santa Cruz, due task force navali americane hanno dovuto fermare una flotta giapponese superiore, che era in viaggio verso Guadalcanal con rinforzi. Come nel caso della battaglia del Mar dei Coralli nel maggio 1942, lo scontro a Santa Cruz fu combattuto esclusivamente da aerei che decollavano da portaerei delle rispettive forze, le navi stesse non erano a portata di fuoco l'una contro l'altra.

Il fuoco aereo giapponese ha danneggiato la USS Impresa, la corazzata Sud Dakota, e infine il Calabrone. Infatti, le esplosioni provocate dalle bombe giapponesi piovute sul calabrone erano così grandi che due dei bombardieri giapponesi furono essi stessi paralizzati dalle esplosioni, e i piloti scelsero di tuffarsi con i loro aerei nel ponte della portaerei americana, che fu infine abbandonata e lasciata bruciare. Il Calabrone, che pesava 20.000 tonnellate, aveva visto la battaglia durante il raid di Doolittle su Tokyo (il suo comandante all'epoca, Marc Mitscher, fu promosso ammiraglio e sarebbe stato un giocatore significativo nella vittoria sul Giappone) e la battaglia di Midway.


8 ottobre 1942 "Una volta!"

Sapendo che stava per morire, Harl Pease pronunciò l'insulto più feroce possibile contro un esperto spadaccino e sedicente "samurai". In particolare uno con una vittima così indifesa. Era l'unica parola, in giapponese. “Una volta!”.

L'aeroporto municipale di Portsmouth NH è stato aperto negli anni '30, espandendosi nel 1951 per diventare una base dello Strategic Air Command (SAC). Il nome fu cambiato in Pease Air Force Base nel 1957, in onore di Harl Pease, Jr., destinatario della Medal of Honor e della Distinguished Flying Cross per l'eroismo che lo portò alla morte nella seconda guerra mondiale.

La macchina da guerra giapponese sembrava inarrestabile nella prima parte della guerra. Nel 1942, quella macchina stava avanzando nelle Filippine.

Al capitano Harl Pease dell'Air Corps dell'esercito degli Stati Uniti è stato ordinato di guidare tre malconce B-17 Flying Fortress sul campo di Del Monte a Mindanao, per evacuare il generale Douglas MacArthur, la sua famiglia e il personale, in Australia. Uno degli aerei è stato costretto ad abortire presto, mentre l'altro ha avuto problemi al motore e si è schiantato. Pease da solo è stato in grado di far atterrare la sua Fortezza, nonostante i freni delle ruote non funzionanti e le lattine utilizzate per le razioni che coprivano i fori dei proiettili.

Il capitano Harl Pease Jr.

MacArthur rimase inorridito alla vista di quell'aereo malconcio e si rifiutò di far salire a bordo sua moglie e suo figlio. La famiglia avrebbe aspettato altri due giorni prima che MacArthur facesse la sua famosa uscita, dicendo: “Tornerò”.

Harl Pease non avrebbe dovuto partecipare alla missione “massimo sforzo” contro Rabaul, dal momento che il suo aereo era in riparazione. Ma era determinato. Harl Pease e alcuni volontari hanno afferrato un vecchio aereo da addestramento il 7 agosto, troppo malconcio per il servizio di combattimento. I suoi motori avevano bisogno di una revisione, alcuni armamenti erano stati smontati e la pompa elettrica di trasferimento del carburante era stata recuperata per trovare parti. Pease aveva un serbatoio del carburante installato nel vano bombe e una pompa a mano era attrezzata per trasferire il carburante. In meno di tre ore, lui e il suo equipaggio erano in viaggio.

La citazione della Medal of Honor del Capitano Pease racconta la storia: “Quando 1 motore dell'aereo da bombardamento di cui era pilota si guastò durante una missione di bombardamento sulla Nuova Guinea, il Capitano Pease fu costretto a tornare a una base in Australia. Sapendo che tutti gli aeroplani disponibili del suo gruppo avrebbero partecipato il giorno successivo a un attacco contro un aerodromo in mano al nemico vicino a Rabaul, nella Nuova Britannia, sebbene non fosse programmato per prendere parte a questa missione, il capitano Pease scelse l'aereo più funzionale a questa base e la preparò al combattimento, sapendo che era stata trovata e dichiarata inservibile per missioni di combattimento. Con i membri della sua ciurma da combattimento, che si erano offerti volontari per accompagnarlo, si riunì al suo squadrone a Port Moresby, in Nuova Guinea, all'una di notte del 7 agosto, dopo aver volato quasi ininterrottamente dal mattino precedente. Con solo 3 ore di riposo ’, è decollato con la sua squadriglia per l'attacco. Durante il lungo volo verso Rabaul, nella Nuova Britannia, riuscì a mantenere la sua posizione nel gruppo con un abile volo del suo aereo inservibile. Quando la formazione fu intercettata da circa 30 aerei da combattimento nemici prima di raggiungere il bersaglio, il capitano Pease, sull'ala che subì il peso dell'attacco nemico, con un'azione valorosa e l'accurato tiro del suo equipaggio, riuscì a distruggere diversi Zero prima di sganciare le sue bombe sulla base nemica come previsto, questo nonostante i continui attacchi nemici. Il combattimento con l'inseguimento nemico è durato 25 minuti fino a quando il gruppo si è tuffato nella copertura nuvolosa. Dopo aver lasciato il bersaglio, l'aereo del capitano Pease è rimasto indietro rispetto all'equilibrio del gruppo a causa di difficoltà sconosciute a causa del combattimento, e non è stato in grado di raggiungere questa copertura prima che l'inseguimento nemico riuscisse ad incendiare 1 dei suoi carri armati del vano bombe. È stato visto far cadere il serbatoio fiammeggiante. Si ritiene che l'aereo e l'equipaggio del capitano Pease siano stati successivamente abbattuti dalle fiamme, poiché non sono tornati alla loro base. Nell'eseguire volontariamente questa missione, il capitano Pease ha contribuito materialmente al successo del gruppo e ha mostrato un'elevata devozione al dovere, al valore e al completo disprezzo per il pericolo personale. Il suo coraggio imperterrito è stato di grande ispirazione per gli ufficiali e gli uomini della sua unità”.

Si presumeva che Pease fosse perduto, finché padre George Lepping non fu catturato, trovando lui e uno dei suoi aviatori a languire in un campo di prigionia giapponese. Il capitano Pease era molto rispettato dagli altri prigionieri di guerra e persino da alcune delle sue guardie giapponesi. “Tu, tu ah, Capitano Boeing?“, direbbero. Pease si alzava in piedi e diceva: “Io, io Capitano Boeing.

Gli ufficiali giapponesi erano una storia diversa. Batterebbero selvaggiamente i prigionieri su qualsiasi provocazione, o nessuna.

L'8 ottobre 1942, il capitano Harl Pease, Jr. fu portato nella giungla insieme ad altri tre americani e due prigionieri australiani. Sono stati dati picconi e pale e costretti a scavare le proprie tombe. E poi ognuno fu decapitato, con la spada. Il capitano Pease aveva 25 anni.

Decenni dopo, un anziano veterano giapponese morì e la sua famiglia trovò il suo diario di guerra. Quest'uomo era stato una delle guardie a cui era stato ordinato, il giorno dell'omicidio di Pease.

Il diario racconta del rispetto che quest'uomo aveva per il “Capitano Boeing”. Picchiato quasi privo di sensi, le braccia legate così strettamente che i suoi gomiti si toccavano dietro la schiena, il capitano Pease fu messo in ginocchio negli ultimi istanti della sua vita. Sapendo che stava per morire, Harl Pease pronunciò l'insulto più feroce possibile contro un esperto spadaccino e sedicente "samurai". In particolare uno con una vittima così indifesa. Era l'unica parola, in giapponese. “Una volta!“.


La nuova impresa di Ulm (New Ulm, Texas), vol. 33, n. 3, ed. 1 Giovedì 29 ottobre 1942

Giornale settimanale di New Ulm, in Texas, che include notizie locali, statali e nazionali insieme alla pubblicità.

Descrizione fisica

otto pagine: ill. pagina 23 x 16 pollici. Digitalizzato da 35 mm. microfilm.

Informazioni sulla creazione

Creatore: sconosciuto. 29 ottobre 1942.

Contesto

Questo giornale quotidiano fa parte della collezione intitolata: New Ulm Enterprise ed è stata fornita dalla Nesbitt Memorial Library a The Portal to Texas History, un archivio digitale ospitato dalle biblioteche UNT. Ulteriori informazioni su questo problema possono essere visualizzate di seguito.

Persone e organizzazioni associate alla creazione di questo giornale o al suo contenuto.

Creatore

Editore

Pubblico

Dai un'occhiata al nostro sito di risorse per gli educatori! Abbiamo identificato questo giornale quotidiano come un fonte primaria all'interno delle nostre collezioni. Ricercatori, educatori e studenti possono trovare utile questo problema nel loro lavoro.

Fornito da

Biblioteca commemorativa di Nesbitt

La Biblioteca è la biblioteca comunale di Colombo. Prende il nome da Lee Quinn Nesbitt, che ha finanziato la costruzione dell'edificio. I materiali si concentrano sulla storia della contea del Colorado dal 1800 alla fine del 1900, compresi i primi coloni del Texas, lettere della guerra civile, ricostruzione, veterani della guerra mondiale e altri eventi nello sviluppo della contea.


Conseguenze [ modifica | modifica sorgente]

L'equipaggio di Impresa conduce una sepoltura in mare il 27 ottobre per 44 dei loro compagni di equipaggio uccisi durante la battaglia il giorno prima.

I giapponesi rivendicarono la vittoria affermando di aver affondato tre portaerei americane, una corazzata, un incrociatore, un cacciatorpediniere e una "grande nave da guerra non identificata" insieme a 79 aerei portaerei americani distrutti (più molti altri affondati sui vettori). In realtà, gli americani hanno perso un vettore, il calabrone, insieme al distruttore facchino. Il Impresa è stato gravemente danneggiato così come la corazzata Sud Dakota, così come l'incrociatore leggero San Giovanni e i distruttori fabbro e Mahan. Dei 175 aerei statunitensi all'inizio della battaglia, 81 furono persi per tutte le cause (33 caccia, 28 bombardieri in picchiata e 20 aerosiluranti). Al contrario, tre navi da guerra giapponesi sono state gravemente danneggiate, il che richiederebbe riparazioni estese, incluse le portaerei Shōkaku, Zuihō e l'incrociatore pesante Chikuma. Dei 203 aerei portaerei giapponesi all'inizio della battaglia, 99 furono persi.

La perdita di calabrone fu un duro colpo per le forze alleate nel Pacifico meridionale, lasciando solo una portaerei alleata operativa, ma danneggiata, nell'intero teatro del Pacifico. Impresa, tuttavia, ricevette riparazioni temporanee in Nuova Caledonia e, sebbene ancora in qualche modo danneggiato, tornò nell'area delle Salomone meridionali appena due settimane dopo per supportare le forze alleate durante la battaglia navale di Guadalcanal, giocando un ruolo importante in quella che si rivelò essere la decisiva battaglia navale impegno nella campagna complessiva per Guadalcanal. ⏐]

Sebbene sia stata una vittoria tattica per i giapponesi in termini di navi affondate, ha avuto un costo elevato per le forze navali giapponesi. Entrambi i vettori danneggiati sono stati costretti a tornare in Giappone per ampie riparazioni e refitting. Dopo la riparazione, Zuihō tornò a Truk alla fine di gennaio 1943. Shōkaku rimase in riparazione fino al marzo 1943 e non tornò al fronte fino al luglio 1943, quando si ricongiunse con Zuikaku a Truk. ⏑]


Storia delle operazioni navali degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale

v. 1. La battaglia dell'Atlantico, settembre 1939-maggio 1943.--v. 2. Operazioni nelle acque nordafricane, ottobre 1942-giugno 1943.--v. 3. Il Sol Levante nel Pacifico, 1931-aprile 1942.--v. 4. Mar dei Coralli, Azioni intermedie e sottomarine, maggio 1942-agosto 1942.--v. 5. La lotta per Guadalcanal, agosto 1942-febbraio 1943.--v. 6. Rompere la barriera di Bismarcks, 22 luglio 1942-1 maggio 1944.--v. 7. Aleutine, Gilbert e Marshall, giugno 1942-aprile 1944.--v. 8. Nuova Guinea e Marianne, marzo 1944-agosto 1944.--v. 9. Sicilia, Salerno, Anzio, gennaio 1943-giugno 1944.--v. 10. La battaglia atlantica vinta, maggio 1943-maggio 1945.--v. 11. L'invasione di Francia e Germania, 1944-1945.--v. 12. Leyte, giugno 1944-gennaio 1945.--v. 13. La liberazione delle Filippine.--v. 14. Vittoria nel Pacifico, 1945.--v. 15. Supplemento e indice generale

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Di NHHC

calabroneIl gruppo di attacco iniziale di quindici bombardieri in picchiata VS-8 e VB-8 SBD, guidati dal tenente comandante William J. "Gus" Widhelm, era in volo da circa un'ora e quindici minuti la mattina del 26 ottobre 1942, alla ricerca per la task force della portaerei giapponese, quando Widhelm ha girato il gruppo a nord per evitare diversi Zero giapponesi che poteva vedere attaccare calabronesta scortando i combattenti. Cinque minuti dopo, dopo aver attraversato un banco di nubi, vide alcune scie di navi e un vortice di fumo alla sua sinistra, a circa venticinque miglia al largo. Aveva avvistato la portaerei giapponese Shōkaku e il suo compagno ancora ardente, il portatore di luce Zuihō.

Mentre Widhelm e i suoi SBD stavano sorpassando la portaerei più grande da poppa, uno Zero dalla portaerei Zuikaku, che stava pilotando una pattuglia aerea da combattimento, effettuò un lancio di fuoco dall'alto che forò l'aereo del leader nell'ala sinistra, nella coda e nel motore. Anche se Widhelm ha tentato di mantenere la formazione, il suo motore ora surriscaldato si è bloccato ed è stato costretto a cadere. Ha abbandonato con successo l'aereo e lui e il suo mitragliere posteriore ARM1c George D. Stokely sono stati in grado di salire sulla loro zattera di salvataggio prima che l'aereo affondasse. Ma è stato un incontro ravvicinato. Come disse in seguito a un pubblico di lavoratori dello stabilimento di Brewster Aircraft, "Il mio aereo affondò 15 secondi dopo aver colpito l'acqua, ma il mitragliere posteriore e io siamo scesi su una zattera di salvataggio. L'intera forza giapponese si è avvicinata a noi. Una volta abbiamo dovuto remare con le mani per evitare di essere investiti da un cacciatorpediniere”. Tuttavia, i due uomini avevano un posto in prima fila per vedere molti degli aerei del suo gruppo d'attacco lanciare bombe da tremila libbre in Shōkakucabina di pilotaggio, innescando incendi che hanno paralizzato la sua capacità di gestire le operazioni di volo.

Tre giorni dopo, Gus Widhelm e George Stokely furono salvati da un aereo di pattuglia del PBY. Per la sua coraggiosa leadership nella battaglia di Santa Cruz, Widhelm è stato insignito di una Gold Star al posto di una seconda Navy Cross. Laureato nel 1932 all'Accademia Navale, Gus Widhelm è andato più avanti nella guerra per comandare il primo squadrone di combattimento notturno della Marina nel Pacifico meridionale e per servire come ufficiale delle operazioni per Carrier Task Force One durante le campagne nel Pacifico centrale. аём


Impostazione dei valori per i giornali da collezione…

Spesso ci viene chiesto “Quanto vale il mio giornale?” nelle telefonate e nei messaggi di posta elettronica. Come si potrebbe sospettare, ci sono molti fattori che determinano il valore e proprio come un gioielliere non può dare il valore di un diamante tramite un'e-mail o una richiesta telefonica, la nostra etica non ci consente di inserire valori sui giornali senza vedere i problemi in questione.

Molti fattori determinano il valore. I più importanti includono condizione, desiderabilità tra i collezionisti, estensione della copertura, completezza del problema, vicinanza della città di pubblicazione al luogo in cui è avvenuto l'evento, sfasamento temporale tra la data dell'evento e la data di segnalazione, appeal drammatico (a maggior ragione con il 20 ° secolo problemi) e la posizione del rapporto all'interno del problema (prima pagina? pagina 3?). Altri fattori entrano in gioco con eventi più significativi, ma quelli rilevati sono i principali determinanti del valore.

Da un punto di vista personale, definire i valori è stato un processo interessante, poiché 30+ anni fa non esisteva una guida ai valori, quando ho iniziato l'attività. Ho valutato un articolo nel mio catalogo per $ 10 e se avessi avuto venti ordini per questo sapevo che il prezzo era troppo basso. Se nessuno l'ha ordinato il prezzo era troppo alto. Nel corso degli anni, e basandomi sui prezzi di vendita (su schede prima del computer!), ho affinato la mia “guida ai prezzi” basata sulle vendite effettive, ed è questo database ora sofisticato che usiamo per imposta i valori per il nuovo inventario non appena arriva.

I valori continuano a crescere? In generale sì, ma stiamo attenti a non consigliare mai l'acquisto dei primi quotidiani a scopo di investimento. Come per la maggior parte degli oggetti da collezione, la rarità e la desiderabilità determinano dove saranno i prezzi per il futuro.

Ma fornendo una prospettiva storica dai nostri archivi, nell'ottobre del 1981 abbiamo venduto nel nostro catalogo n. 26 il NEW YORK HERALD del 5 marzo 1865 che riportava l'inaugurazione di Abraham Lincoln, in ottime condizioni, per $ 70. Solo quattro mesi fa abbiamo venduto un altro numero del NEW YORK HERALD del 5 marzo 1865, anch'esso in ottime condizioni, per $ 535.

Questo è il primo di una serie di post in cui confronteremo i valori passati e presenti dei giornali in base alle vendite effettive. Resta sintonizzato per saperne di più.


Durante la seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti consideravano gli italoamericani una minaccia per la sicurezza interna

Frank DiCara ha 90 anni, ma ricorda ancora cosa si prova a svegliare un nemico nella sua città natale. Era il 1941, ed era un ragazzino di 14 anni a Highlandtown, un quartiere italo-americano di Baltimora, quando si diffuse la notizia che il Giappone aveva bombardato Pearl Harbor, portando gli Stati Uniti in guerra con le potenze dell'Asse di Giappone, Germania e Italia .

Per persone come Frank, i cui genitori erano venuti dalla Sicilia tre decenni prima, la notizia era doppiamente terrificante. Insieme alla rabbia e allo stupore che l'America era stata attaccata, arrivò l'incredibile notizia che l'Italia - la loro patria - era improvvisamente il nemico. Durante la notte, la terra che i suoi genitori ricordavano con affetto dalla loro giovinezza - e dove avevano ancora la famiglia - non poteva essere parlata senza rischiare il tradimento.

DiCara, ora novantenne, ricorda vividamente lo stigma di quei giorni. “Abbiamo preso un sacco di insulti dalle persone,” dice che gli italoamericani si chiamavano “guineas,” “dagos” e “wops.”

L'incarcerazione dei nippo-americani è l'effetto più noto dell'Ordine Esecutivo 9066, la norma firmata dal presidente Franklin Roosevelt il 19 febbraio 1942. E per una buona ragione. La sofferenza e la punizione inflitte agli innocenti giapponesi-americani furono un capitolo oscuro della storia americana. Ma l'intera portata dell'ordine del governo è in gran parte sconosciuta.

Oltre a evacuare con la forza 120.000 americani di origine giapponese dalle loro case sulla costa occidentale verso campi circondati da filo spinato, EO 9066 ha chiesto il trasferimento obbligatorio di oltre 10.000 italo-americani e ha limitato i movimenti di oltre 600.000 italo-americani a livello nazionale. Ora, l'ordine è riemerso nel dibattito pubblico sull'immigrazione.

Dice Tom Guglielmo, professore di storia alla George Washington University: “È più rilevante che mai, purtroppo.”

Gli italo-americani avevano affrontato pregiudizi per decenni al momento della stesura dell'ordine, afferma Guglielmo. Gli italiani erano il gruppo più numeroso di immigrati negli Stati Uniti che passarono per Ellis Island per gran parte della fine del XIX e dell'inizio del XX secolo tra il 1876 e il 1930, 5 milioni di italiani si trasferirono negli Stati Uniti Non senza contraccolpi: negli anni '20, pseudo-scienziati e i polemisti degli anni '20 resero popolare l'idea che gli italiani fossero una razza separata dagli anglo-americani.

“Non c'è dubbio che quelle idee esistessero ancora nel 1942,” osserva Guglielmo. Facevano parte dell'aria che respiravano i giovani italo-americani cresciuti.

A Highlandtown, la vita è cambiata da un giorno all'altro. Agenti federali in tutto il Paese hanno immediatamente arrestato 98 “alieni” italiani, di cui dieci a Baltimora. Gli agenti hanno identificato i loro obiettivi con l'aiuto del Census Bureau.

Due mesi dopo, il governo ha preso provvedimenti più drastici. DiCara ricorda che gli agenti del governo hanno confiscato la radio a onde corte della sua famiglia. Agenti sia dell'FBI che dell'Office of Strategic Services (il predecessore dell'odierna CIA) hanno effettuato visite di sorveglianza nel quartiere di Highlandtown, valutando gli atteggiamenti dei residenti nati all'estero. , come evidenziato dai record OSS declassificati negli Archivi nazionali.

Povero America", disse suo padre a tavola nei primi mesi della guerra. “Povera America, dovresti stare a casa e prenderti cura della tua casa.” Come molti della generazione di origine italiana (e molti isolazionisti di “America First” poi), avrebbe voluto che l'America rimanesse fuori dal guerra. Ma sebbene la politica emergesse più spesso a casa loro, non potevano discuterne per strada.

Come molti altri della sua generazione, il giovane DiCaras ha sentito un'intensa pressione per dimostrare il proprio patriottismo alla loro terra adottiva e, come molti altri italo-americani, si sono arruolati nell'esercito a un ritmo più elevato rispetto alle persone di altre origini. Tutti e tre i fratelli maggiori di Frank DiCara videro combattere in Europa nell'esercito degli Stati Uniti, e lo stesso DiCara combatté nel Pacifico, anche come parte dell'esercito.

Nello stesso periodo in Illinois, un giovane studente di sociologia post-laurea presso l'Università di Chicago di nome Paul Campisi ha visto crescere il disagio nella comunità italo-americana. Ha spostato l'argomento della sua tesi di laurea magistrale per studiare la risposta della comunità alla crisi bellica. Le sue interviste e sondaggi sugli italo-americani hanno rivelato tremendi "paura, smarrimento, confusione e ansia".

Le voci sono iniziate subito dopo l'attacco di Pearl Harbor. Il governo stava per approvare una legge che togliesse la proprietà a tutti gli italiani che non avevano i documenti per la cittadinanza. Gli italiani che vivono vicino alle fabbriche della difesa sarebbero stati costretti a spostare le case degli italiani sarebbero state perquisite e le macchine fotografiche, le radio a onde corte e le armi sarebbero state confiscate. In effetti, i funzionari del governo hanno preso in considerazione tutte e tre queste opzioni.

I sondaggi di Campisi hanno trovato un contrasto tra il modo in cui la vecchia generazione di origine italiana e gli italoamericani di seconda generazione consideravano la minaccia. La vecchia generazione sentiva un profondo conflitto interiore. “Era difficile per gli italiani credere che la loro patria fosse effettivamente in guerra con l'America. È stato incredibile, incredibile, ha scritto. Ma anche se tutti gli italoamericani dai 14 anni in su hanno dovuto registrarsi come alieni in seguito all'Alien Registration Act, un processo che li ha riempiti di ansia, nessuno credeva che sarebbe andato oltre.

"Gli italiani non si aspettavano lo shock che li attendeva l'8 dicembre", ha scritto Campisi. “È stata una doppia reazione. Prima rabbia, stupore e incredibile shock per la notizia di Pearl Harbor, e poi dolore e dolore per la consapevolezza che l'Italia sarebbe diventata definitivamente una nazione nemica. e amici.

“Non c'era alcun dubbio sull'essere dalla parte americana della guerra,” Campisi scrisse dell'atteggiamento nei quartieri dell'area di Chicago, “ma c'era grande tristezza…tutte le cose italiane dovrebbero essere sospette e odiose.' 8221

Lo stesso freddo si è stabilito nel Connecticut. Una mattina della primavera del 1942, ufficiali federali bussarono alla porta di una casa di New Haven. L'uomo che ha aperto la porta, Pasquale DeCicco, era un pilastro della sua comunità ed era cittadino statunitense da più di 30 anni. È stato portato in un centro di detenzione federale a Boston, dove gli sono state rilevate le impronte digitali, fotografato e detenuto per tre mesi. Poi è stato mandato in un'altra struttura di detenzione a Ellis Island.

Ancora senza udienza in programma, è stato trasferito di nuovo in una struttura per l'immigrazione a Fort Meade, nel Maryland. Il 31 luglio è stato formalmente dichiarato nemico straniero degli Stati Uniti. Rimase a Fort Meade fino al dicembre 1943, mesi dopo la resa dell'Italia. Non gli sono mai state mostrate prove contro di lui, né accusato di alcun crimine.

EO 9066 non solo ha permesso al governo di arrestare e imprigionare "alieni nemici" senza accuse o processo, significava che le loro case e le loro attività potevano essere sequestrate sommariamente. Sulla costa occidentale, in California, il procuratore generale Earl Warren (in seguito Capo della Giustizia degli Stati Uniti) era implacabile nel registrare gli stranieri nemici per la detenzione.

Anche i genitori di Joe DiMaggio a Sausalito non sono stati risparmiati. Sebbene il loro figlio, il picchiatore degli Yankees, fosse il brindisi di New York, il generale John DeWitt, un ufficiale di primo piano del comando della difesa occidentale, fece pressioni per arrestare il padre di Joe, Giuseppe, che aveva vissuto negli Stati Uniti per 40 anni ma non aveva mai fatto domanda per i documenti di cittadinanza DeWitt ha voluto sottolineare: “Nessuna eccezione.”

Sebbene l'FBI si fosse fermata prima di arrestare Giuseppe, lui e sua moglie, come i loro vicini, dovevano portare sempre con sé i libretti d'identità con foto dell'"alieno nemico" e avevano bisogno di un permesso per viaggiare a più di cinque miglia da casa. Giuseppe è stato bandito dal lungomare dove aveva lavorato per decenni e il suo peschereccio è stato sequestrato dal governo.

Solo mesi dopo, quando i funzionari hanno permesso al maggiore DiMaggio di tornare al porto, l' New York Times Report sull'episodio. Mantenendo un tono leggero, l Volte disse nel giugno 1942 che DiMaggio senior “potrebbe tornare al Fisherman’s Wharf per tenere d'occhio il ristorante di Joe,” insieme agli altri italo-americani che “erano stati esclusi da quel pittoresco quartiere.& #8221 Il breve articolo osservava che "è ancora richiesto il rispetto del coprifuoco, della residenza e delle restrizioni di viaggio". 8221 In quanto alieni nemici, oltre 600.000 americani nati in Italia erano confinati nelle loro case ogni notte dalle 20:00 alle 6 del mattino

Warren era anche responsabile del piano per il trasferimento dei giapponesi-americani. Ha tracciato una linea razziale tra i giapponesi, i tedeschi e gli italoamericani, prendendo di mira i giapponesi per un trattamento più duro. Ma nella competizione tra le agenzie statali e federali per mostrare chi fosse più aggressivo nel mettere in sicurezza l'America, tutti e tre i gruppi hanno sofferto.

Un'altra vittima fu Nino Guttadauro. Cittadino statunitense che in passato aveva lavorato come contabile per il consolato italiano a San Francisco, è entrato in una lista di controllo dell'FBI nel settembre 1941 quando il suo nome è apparso su una lettera firmata da J. Edgar Hoover che affermava: 8220Si raccomanda che questo individuo sia considerato per la custodia cautelare in caso di una reale emergenza.” L'FBI non aveva prove di alcun illecito da parte di Guttadauro, ma la sua storia lavorativa passata e l'affiliazione con una guerra mondiale italo-americana I veterani del gruppo sono stati sufficienti per inserirlo nella loro lista.

Undici mesi dopo, Guttadauro ricevette una carta di custodia cautelare e gli fu ordinato di lasciare la sua casa in California e gli stati occidentali. È stato sfrattato nonostante una lettera in sua difesa dal vice procuratore generale degli Stati Uniti in cui si affermava che non c'erano prove sufficienti per giustificare il suo processo. Tuttavia, l'FBI non ha ammorbidito la sua posizione. Ordinò a Guttadauro di presentarsi a una commissione per l'udienza individuale di esclusione a San Francisco nell'autunno del 1942. Se non si fosse presentato, avrebbe potuto essere multato di $ 5.000 (equivalente a oltre $ 76.400 in dollari di oggi), condannato a un anno di carcere, o entrambi .

Quando si è presentato al Whitcomb Hotel per l'udienza la mattina dell'8 settembre, a Guttadauro è stato detto che non avrebbe saputo chi fossero i suoi accusatori, né avrebbe ricevuto i dettagli delle accuse. Non gli sarebbe stato concesso un avvocato.

La suite al quarto piano dell'hotel ha colpito Guttadauro come un luogo bizzarro per un procedimento ufficiale. Durò meno di un'ora. Nonostante il suo servizio militare durante la prima guerra mondiale, la presenza di Guttadauro in California fu dichiarata una minaccia per la sicurezza pubblica. I funzionari gli hanno impedito di viaggiare o vivere in più della metà degli Stati Uniti (ovunque vicino a una costa dove potrebbe favorire gli invasori). L'FBI ha nuovamente premuto per togliergli del tutto la cittadinanza statunitense, un processo chiamato "Procedimento di denaturalizzazione". Per quasi tre anni le indagini, gli interrogatori e le persecuzioni sono continuate mentre Guttadauro e la sua famiglia si spostavano da uno stato all'altro in cerca di lavoro. Si stabilì a Salt Lake City, dove non conoscevano nessuno, e trovò lavoro come commesso in una drogheria.

L'esilio di Guttadauro non terminò fino alla primavera del 1944, quando il provvedimento di esclusione fu revocato. Il calvario ha lasciato la sua famiglia a brandelli finanziari ed emotivi. Lo storico Lawrence DiStasi cita Angelo, figlio di Guttadauro: “Siamo diventati, per decreto militare, una famiglia di zingari involontari.”

DiStasi’s libro con marchio  è uno dei tanti nuovi libri che aggiunge una trama cupa a questo episodio. Jan Jarboe Russell’s Il treno per Crystal City fornisce un resoconto di un campo di internamento segreto degli Stati Uniti in Texas per scambi di prigionieri, e Richard Reeves’ Infamia  aggiunge nuovi dettagli sull'esperienza giapponese-americana nei campi di internamento e uno sguardo sorprendente sul processo di pianificazione dei funzionari statunitensi.

In Con marchio, DiStasi torna all'episodio di cui ha parlato in un libro precedente, Una Storia Segreta, e si chiede se l'EO 9066 sia stato il regolamento cruciale che ha portato difficoltà a così tanti. Sostiene che il percorso fosse già tracciato negli ordini precedenti che stabilivano la designazione di "alieno nemico". DiStasi scopre che gli ordini di evacuare gli alieni nemici dalle zone vietate sono arrivati ​​in una serie di comunicati stampa del Dipartimento di Giustizia a gennaio e all'inizio di febbraio, settimane prima dell'EO 9066. Inoltre, scrive che "una volta che una popolazione è designata come "alieni nemici", #8217 C'è poco da fare per imporre loro tutto ciò che il governo vuole… inclusa la loro espulsione senza ulteriori giustificazioni.”    

Nell'autunno del 1942, Roosevelt pronunciò un discorso alla radio in cui riconobbe gli italoamericani come cittadini a pieno titolo e patriottici, sollevando lo stigma di "alieno nemico". Le restrizioni su di loro come gruppo sono state apparentemente rimosse il 12 ottobre, il Columbus Day, un giorno con un significato speciale per gli italo-americani, ma l'FBI e altre agenzie hanno continuato a violare i loro diritti dietro le quinte.

Dopo aver sopportato pregiudizi per decenni ed essere stati presi di mira da EO 9066, gli italo-americani sono riusciti a "passare" nel mainstream subito dopo la guerra. Come mostra il libro di Guglielmo, negli anni '40 e '50 gli italo-americani divennero più visibili nelle rappresentazioni della cultura pop dell'identità americana, da G.I. film alla musica popolare.

Ma sebbene la maggior parte degli italo-americani si sia ripresa dall'ordine, la regola stessa è rimasta. Executive Order 9066 was never successfully challenged during the war. It stayed on the books for more than three decades until 1976, when President Gerald Ford rescinded the order. Its effect on Italian-Americans remained largely unknown until 2000, when Congress passed a bill that directed the attorney general to conduct a full review of the treatment of Italian-Americans during the war. That report was issued two months after 9/11.

Government reports and public apologies for wartime harassment may get lost in the media buzz, but personal memories live a long time. Frank DiCara can tell you. “My nephew always says, ‘Uncle Frank, remember when you four were all in the service and they came and took the shortwave radio out of the house?'” DiCara gives a hard chuckle. “I say, Yeah, I remember.”

At 90, DiCara wants younger generations to know what their grandparents and great-grandparents experienced. “How can I instill that I have seen death, that I’ve seen poverty, that I’ve seen sadness, that I’ve seen people that, if you have any compassion, it would break your heart?” he asks. “How do I relate that to someone who didn’t see it?”

Editor's Note, February 7, 2017: This story has been edited from its original version to offer a more accurate number of Italian-Americans relocated to 10,000 from 50,000. It also offers more clarity on Earl Warren's involvement in Japanese interment and on Lawrence DiStasi's scholarshop on World War II internment.


Guarda il video: 1942. Серия 8 2011


Commenti:

  1. Gwen

    Sì, hai detto esattamente

  2. Wade

    Mi scuso, ma penso che tu abbia torto. Entra discutiamo. Scrivimi in PM, ne parliamo.

  3. Mordechai

    il messaggio incomparabile

  4. Eadweald

    Ti stai sbagliando. Discutiamone. Scrivimi in PM, comunicheremo.

  5. Abdalrahman

    Ti suggerisco di provare google.com e lì troverai tutte le risposte.



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